En una gran parcela de terreno, la elección de la ubicación del garaje no es un problema. La dificultad surge cuando la propiedad es pequeña, estrecha y tiene una forma inusual. ¿Cómo planificar un garaje para utilizar de manera óptima toda el área del jardín?
Cuando cada metro cuadrado cuenta, la ubicación del garaje se vuelve particularmente importante. Debe ubicarse de manera que ocupe el menor espacio posible. Una solución rentable es construir una casa con garaje integrado en la carrocería.. Funciona especialmente bien para propiedades con formas regulares. Le permite ahorrar espacio en la parcela y reducir los costos de construcción. La casa y el garaje están cubiertos por el mismo techo, hay menos paredes externas que en el caso de un edificio de garaje separado, por lo que ahorra en la construcción y el acabado del conjunto.
Sin embargo, si la parcela es muy pequeña, la integración del garaje en la carrocería puede no ser suficiente. El garaje debería desaparecer bajo tierra. Esto también sucede cuando está programado en el sótano. Esta es la mejor ubicación para pequeñas parcelas de tierra. Pero al mismo tiempo el más caro. Requiere la construcción de un piso subterráneo y un descenso de acuerdo con la normativa.
Los propietarios de parcelas menos exigentes pueden considerar otras dos variantes de ubicación de garaje. Ambos aparecen a menudo en proyectos prefabricados. - En el caso de parcelas amplias y rectangulares, una buena solución es construir una casa con garaje adosado al alzado lateral. - dice el arquitecto de Tooba.pl. - El garaje y la casa forman un todo, aunque tienen techos separados. La construcción de un garaje en la pared lateral de la casa es una solución más barata que la construcción de un edificio adicional. él añade.
En los diseños prefabricados, el garaje a menudo se coloca frente a la fachada del edificio. Esta es una solución típica para casas destinadas a los llamados parcelas estrechas donde el garaje frente al alzado frontal es la única solución factible, además de la ubicación subterránea. Su ventaja radica en mover la puerta de entrada, y por lo tanto todas las viviendas, lejos del borde de la parcela. La desventaja es el acortamiento del camino de entrada, lo que puede dificultar las maniobras al estacionar y salir de la propiedad.
Puertas de garaje y transmisiones: ¡compruébalo!
Todas las soluciones anteriores tienen algo en común. Es la capacidad de diseñar una transición cómoda de la parte residencial al garaje. Esto no es posible en el caso de un edificio de garaje independiente. Consulte también los materiales sobre garajes de madera.
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