¿Un garaje en un bloque de un edificio o uno independiente? Comparamos los costos

La elección entre un garaje independiente y uno inscrito en el cuerpo del edificio no es tan sencilla. Ambas soluciones tienen una serie de ventajas y desventajas individuales. La construcción de un tipo específico de garaje debe estar determinada por las condiciones de la propiedad, la posibilidad de agregar un camino de entrada al garaje y las preferencias del inversor. Los costos de todo el proyecto, que describiremos a continuación, serán igualmente importantes.

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Ventajas y desventajas básicas de un garaje inscrito en el cuerpo del edificio.

La mayor ventaja de un garaje inscrito en el cuerpo del edificio es el ahorro de espacio en la parcela. Esto es especialmente cierto para las parcelas más pequeñas. A veces, los garajes en un bloque de construcción son una necesidad resultante de la falta de espacio utilizable libre. La construcción de una casa con garaje ha ganado una gran popularidad. Varios factores hablan a favor de este tipo de solución. Construimos el garaje junto con la casa, lo que le permite realizar ahorros adicionales. Podemos llegar al coche con los pies secos, incluso durante las fuertes lluvias. Además, no tendremos que calentar la habitación. El calor llegará a través de las paredes del edificio de todos modos.

El garaje en el cuerpo del edificio se puede colocar en la planta baja, que es la más rentable en cuanto a costes de calefacción se refiere. El único inconveniente de esta solución es la limitación del espacio útil de la casa. Es por eso que algunos inversores deciden construir un garaje en un sótano adicional. Desafortunadamente, la necesidad de realizar excavaciones adicionales y distribuir aislamiento antihumedad aumentará el costo de inversión. Antes de tomar la decisión final, vale la pena evaluar las condiciones del suelo y hacer una estimación de costos para el inversor. Si planeamos construir una casa en arcilla o humedales, la construcción del sótano del garaje generará gastos adicionales.

Independientemente de la especificidad del garaje inscrito en el cuerpo del edificio, es necesario recordar la ventilación eficiente y la separación del área del garaje. De lo contrario, existe el riesgo de que los gases de escape del automóvil ingresen al interior de la casa. Este es otro inconveniente que habla a favor de la construcción de un edificio unifamiliar.

Garaje independiente: los aspectos más importantes a favor y en contra

Un garaje independiente no reduce el espacio de nuestra casa. Es una buena solución para terrenos más grandes. Los gases de escape del automóvil se liberan y no contaminan el aire de la casa. Una ventaja adicional es la provisión de mayor comodidad a los miembros del hogar que no escucharán el ruido del motor o reparaciones ruidosas. Podemos construir un edificio unifamiliar incluso a mayor distancia de la casa. Es especialmente ventajoso en parcelas de mayor superficie. Desafortunadamente, esta solución también tiene sus inconvenientes. Un garaje independiente requiere un permiso de construcción o una notificación de construcción (se aplica a edificios de hasta 35 m²). La construcción basada en un permiso generará costos adicionales. Serán, por ejemplo, gastos por la retribución del director de obra. La compra de un proyecto de construcción también será una carga adicional.

¿Cuánto cuesta un garaje independiente de ladrillo?

En los cálculos a continuación, tendremos en cuenta la construcción de un garaje de ladrillos con un área de 30 m.² (el área incluye el lavadero adyacente). Usaremos materiales de precio medio y contrataremos a profesionales económicos.

El costo total de dicha inversión será de aproximadamente 43.000 PLN, y encontrará una estimación de costos detallada. en este enlace. Los gastos individuales son los siguientes:

Construcción de garaje:

• Cimientos de garaje: eliminamos el humus, hacemos zapatas estándar, muros de cimentación de bloques de concreto, aislamiento térmico, una losa de concreto magro y una base de lecho de arena. Pagaremos alrededor de 7.800 PLN (incluida la mano de obra) por todo el trabajo.
• Muros de carga: asumimos que el área total de los muros de carga es de 45 m². Usamos bloques de cerámica para nuestro trabajo. Porotherm P + W 25. Todas las obras deberían costar 4.000 PLN.
• Paredes divisorias: las haremos a partir de bloques de cerámica. El costo de tapar las paredes divisorias del garaje no debe exceder los 1.300 PLN.
• Techo: crearemos un techo de madera, cuya ejecución costará 8200 PLN adicionales.

Pagaremos alrededor de 21.000 PLN por la construcción del garaje.

Techo

Supongamos que el techo tiene una estructura simple a dos aguas. Pagaremos menos de 7900 PLN (mano de obra incluida) por la ejecución de la armadura, el revestimiento de membrana y las tejas metálicas. También tenemos que añadir canaletas de PVC a los costes, lo que supondrá un gasto adicional de 1.000 PLN.

La ejecución de la estructura del techo no debe exceder la cantidad de 9.000 PLN.

Costos de carpintería exterior

Las ventanas de plástico con un área total de 6 m estarán ubicadas en nuestro garaje y los cuartos de servicio adyacentes.². Pagaremos unos 2.500 PLN por ellos. Las puertas de acero nos conducirán al interior del garaje, cuya compra y montaje ascenderá a 2.300 PLN. El último gasto relacionado con la carpintería del garaje será una puerta batiente. El coste medio de compra y montaje es de 1.500 PLN.

La carpintería del garaje cuesta unos 6.300 PLN.

Puertas de garaje y transmisiones: ¡compruébalo!

Acabado interior

El alcance de las obras incluirá la implementación del piso (costo en el rango de 1.800 PLN), la aplicación de yeso de cemento y cal (3.300 PLN) y el estiramiento de la instalación eléctrica. Aceptamos la instalación de 15 puntos eléctricos, lo que nos costará alrededor de 1.500 PLN.

Pagamos 6.600 PLN por el acabado básico.

El costo total de construir un garaje independiente con cuartos de servicio, un área de 30 m.² ascendió a menos de 43.000 PLN. La construcción realizada con los materiales más baratos reduciría los gastos a 36.000 PLN. También se podrían hacer algunos ahorros en los costos laborales. ¿Cómo hacerlo? Es mejor usar el servicio Busque un contratista en calculadoras de construcción. Rellena un formulario, recibe atractivas ofertas de empresas locales y decide por sí mismo si desea elegir y cuál.

También debemos recordar que el diseño de la construcción también debe agregarse a los costos totales (aproximadamente 1.500 PLN en promedio).

¿En qué ahorraremos al construir un garaje inscrito en el cuerpo del edificio?

Tanto los cimientos como las paredes del garaje en el cuerpo del edificio serán un poco más económicos (calculado por metro cuadrado)²). Los ahorros adicionales resultan de la falta de la necesidad de construir un techo. Hay un techo en el primer piso sobre el garaje. Estirar el sistema eléctrico también será un poco más económico. Los haremos mientras construimos la casa, lo que le permitirá negociar una mejor tarifa de contratista.

El precio de la carpintería y el acabado interior será muy comparable. Al construir un garaje en un bloque de construcción, no compraremos un proyecto adicional. Otros 1.500 PLN permanecerán en nuestra cartera. Un gasto adicional será la ejecución de pozos de ventilación. Sin embargo, no será demasiado. Pagaremos menos de 1000 PLN por ventilación adicional.

Para determinar con precisión los costos de construcción de un garaje en el cuerpo de un edificio, se necesita un análisis del diseño de la construcción. Esta es la única forma de determinar con precisión la escala de gastos. Sin embargo, al analizar las tarifas aproximadas, podemos suponer que dicha inversión será un gasto de 800 - 1000 PLN / m². Entonces, para construir un garaje simple con un área de 30 m.² tendríamos que pagar entre 24.000 y 30.000 PLN. Esto es más de 1/3 menos que en el caso de un edificio independiente. Por lo tanto, podemos asumir con seguridad que un garaje inscrito en el cuerpo del edificio será una opción más económica.