Independientemente de si las llantas de las ruedas del automóvil están hechas de acero o aluminio, la elección de los pernos y tuercas debe estar de acuerdo con las pautas del fabricante del vehículo. Antes de empezar a montar las ruedas, es bueno comprobar los parámetros más importantes para utilizar el montaje adecuado. Además, no asuma que los tornillos viejos de las llantas encajarán perfectamente después de reemplazarlos por otros nuevos. ¿Y si, por ejemplo, para un Audi de ancho 5x110, tienes llantas 5x112 o viceversa? La corrección de una ligera diferencia en el espacio de los orificios de montaje en la llanta se puede hacer mediante pernos flotantes o tuercas flotantes para las llantas.
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Selección adecuada de pernos de rueda de automóvil
Tornillos flotantes como solución a algunos problemas de montaje
Los pernos flotantes o las tuercas flotantes permiten montar de manera segura y adecuada una llanta con un espacio entre orificios que no es completamente consistente con el original. Estos tipos de pernos están diseñados para corregir una diferencia de distancia de un valor pequeño de hasta dos milímetros.
Están fabricados en acero aleado con protección anticorrosión, lo que garantiza la adecuada resistencia de la conexión. Los pernos flotantes / tuercas flotantes se refieren al montaje de una llanta con un espaciado de orificios diferente, que no debe confundirse con una dimensión diferente del cubo de la rueda.
El principio de funcionamiento de los pernos flotantes es simple: a través del anillo cónico, el perno llena la diferencia en la distancia entre centros de los orificios y fija la rueda al buje sin causar ningún problema mecánico o estético.
El uso de pernos flotantes para ruedas de automóviles no presenta ningún riesgo; Incluso hay opiniones de que los tornillos flotantes son mejores que los ordinarios. En el caso de las llantas de aluminio, algunos mecánicos han expresado la opinión de que deberían atornillarse con tornillos flotantes, incluso si la pista es consistente.
Medición del espacio entre tornillos en la llanta de un automóvil
La separación de los tornillos de fijación de la llanta se da en forma de, por ejemplo, 5x100 (para Audi a1, Alfa Romeo Stelvio), 5x112 (Audi a3, VW Passat, 4x98 (Alfa Romeo, Fiat Cinquecento, Fiat Panda), 5x108 (Volvo xc70) , 4x100 (VW Polo, Toyota Yaris) El primer número indica el número de orificios para los tornillos o tuercas de las ruedas, y el segundo número indica el diámetro del círculo de los centros de los orificios.
En cuanto al patrón de tornillos del coche, puedes verificarlo conociendo la marca, modelo y año de fabricación. En el caso de las llantas, si las marcas en ellas no son claras, puede medirse con una pinza. Las mediciones deben realizarse con una precisión de 0,1 mm. También comprobar este artículo con patrón de pernos en llantas de autos de diferentes marcas.
- Número par de agujeros
Con un número par de agujeros en la llanta, puede medir fácilmente el diámetro del círculo de distribución. Esto se puede hacer de tres formas:
- Con algo de práctica, mida la distancia entre los centros de los orificios más externos.
- Mida la distancia desde el borde exterior de un agujero hasta el borde interior del otro agujero opuesto.
- Mida la distancia entre los bordes interiores de los orificios y agregue el diámetro del orificio.
- Número impar de agujeros
La mayoría de las veces en esta versión hay 5 agujeros, lo que complica un poco la medición de su espacio. Un error inaceptable sería la medición de forma similar al caso de un número par de agujeros. Además, el diámetro de los orificios de montaje de la llanta no afecta su espacio.
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- La primera forma es medir el diámetro del orificio central de la llanta, el diámetro del orificio de montaje y la distancia entre estos orificios. El espaciado de los orificios será la suma del diámetro del orificio central, el orificio de montaje y el doble de la distancia entre estos orificios.
- En el segundo método, debe medir la distancia entre los centros de dos orificios adyacentes y multiplicar el resultado por un factor de 1.7013 (que se deriva de las reglas de geometría: el ángulo interno es 72 °).
¿Cómo elegir tornillos flotantes para llantas de coche?
Criterios y parámetros para la selección de tornillos flotantes.
Los pernos flotantes permiten una corrección mínima del espaciado de los orificios, lo que hace posible utilizar de forma segura llantas que no son completamente compatibles con el original. En llantas de aluminio, se pueden utilizar incluso para tamaños completamente típicos. Dado que los elementos de montaje seleccionados incorrectamente para las ruedas de los automóviles pueden causar problemas durante la conducción, es importante prestar atención a ciertas características de los pernos regulares y flotantes:
- Juicio - parámetro que debe ser compatible con el tipo de enchufe de la llanta. Una selección incorrecta puede resultar en un mal montaje de la llanta o su daño. El asiento (y el zócalo) pueden ser:
- cónico;
- esférico;
- plano.
- Paso y diámetro de la rosca - el cubo de la rueda decide al respecto. Independientemente del material de la llanta (acero, aluminio) y su carácter original o seleccionado, los tornillos tendrán el mismo diámetro y paso de rosca. La forma más sencilla de determinar estos parámetros es desenroscar el tornillo viejo y medirlo con cuidado. En los catálogos de la marca y modelo de su automóvil se proporciona información como, por ejemplo, las dimensiones de los pernos.
- Longitud del perno - este valor se mide desde un cono o una esfera. Un perno demasiado corto puede romper el buje y hacer que la rueda se salga. Un perno demasiado largo sobresaldrá y se corroerá. Un perno o una tuerca correctamente seleccionados deben permitir aproximadamente:
- M12x1.25 - 8 vueltas
- M12x1.5 - 6.5 vueltas
- M14x1.5 - 7.5 vueltas.
- Tamaño de la clave - Las llantas de los coches se suelen atornillar con las llaves 17 y 19.
Ejemplos de precios de pernos flotantes
Los precios de los pernos, al igual que otros productos metálicos, varían según el tipo de material, el procesamiento y las dimensiones. Por ejemplo, puede dar:
- M12x1.5x28 cromo - alrededor de PLN 4.48
- M14x1,5x28: 5,00 PLN
- M12x1,25: 5,00 PLN
Tornillos flotantes: conveniencia y seguridad
Fijar con precisión la llanta de la rueda del automóvil al buje es una garantía de seguridad en la conducción. La diferencia de milímetro a dos en el espaciado de los orificios de montaje, aunque pequeña en números absolutos, en la práctica es imposible de eliminar con el uso de tornillos ordinarios.
El anillo cónico del perno flotante llena automáticamente el espacio en el agujero. Teniendo en cuenta la menor dureza de las llantas de aluminio en comparación con las llantas de acero, se pueden fijar con pernos flotantes incluso si los anchos de vía son originales.
